一、汽車內輪差

　　所謂內輪差，轉彎就是時必汽車在轉彎時，前后輪的須考半徑之差。內輪差的慮的兩大小與方向量的大小和車輛軸距的長短有關，方向盤打的因素越少，內輪差越小，汽車方向盤打的轉彎越多，則內輪差越大，時必車輛的須考軸距越長，則內輪差越大。慮的兩比如長城皮卡車，因素 將方向盤打死時，汽車 內輪差在1米左右。轉彎所以，時必你如果向左轉彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就會掉到溝里，你車的左邊就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛。同理，你如果向右轉彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上。

　　二、后懸外移

　　后懸外移：后懸，即汽車后軸以后的車箱部分 ，它在轉彎時的轉彎半徑，要大于前后輪，汽車后軸以后的車箱部分越長，則 后懸外移越大。假如，你車的左邊還停著一輛車，并離你的車較近，當你的車在剛起步時，就不能向右打方向過多，否則，你車的左后角就要碰擦你左邊的車 。在倒車時，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車頭的右邊有無車輛或其它障礙物。否則，你就得付出代價哦!