駕駛自動擋車起步后，何正如果希望保持較好的確駕汽車加速性能，可以始終保持較大的駛自油門開度，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位；如果希望平穩行駛時，動擋可以在適當時候輕抬油門踏板，加速變速器就會自動升擋。何正使發動機在相同車速時保持較低轉速，確駕汽車可獲得較好的駛自經濟性和寧靜的駕駛感覺。這時再輕踏油門踏板繼續加速，動擋變速器不會馬上退回原擋位，加速這是何正設計者為防止頻繁換擋而設計的提前升擋、滯后降擋功能。確駕汽車

另外，駛自自動擋車還普遍設置了全負荷開關。動擋當油門踏板踩到底時，加速就會觸動此開關，使車輛在高速行駛時，變速器會強制降擋，以便車輛在需要短時間加速超車時，能夠獲得良好的加速性。這是由自動變速器本身設計決定的。

由于單向離合器在自動變速器中的應用，不是所有擋位都能像手動變速器一樣，能在下坡時利用發動機產生的反拖作用來控制車輛的下坡滑行速度。所以，只有把自動變速器的操縱桿根據車速掛到3, 2, 1的限制擋位上，才能實現利用發動機反拖作用，來控制車輛下坡的滑行速度。