自駕考改革以來，分鐘很多學員會抱怨科目二太難。個科但因為科目二是目考場地內部考試，且每個項目都會要求學員對離合器有一定的試重控制能力，所以80%的考都學員都會在科目二上花費很大的時間精力，還認為只要自己努力下功夫練了，分鐘就一定能取得成績。個科

但實際上，目考學車是試重一項技術活動。學員不能僅僅通過機械練習來提高他們的考都技能，如果你想將科目二“學好”，分鐘那么今天小編教你3個重點，個科絕對比你反復練習更有效！目考

1、試重注意離合器，考都做到減速不停車

小編提過，科目二是場地考試，不能使用油門，學員只能通過離合器控制車速。現實中很多學員對于離合器的控制度還沒有達到考試標準，因此在考試過程中總是時快時慢。

車速過快，會導致錯過打方向盤的理想時機，而車速過慢則會導致熄火停車。二科目二考試規定，除需要剎車的項目外，其余時間不得踩剎車，停車為零分。

離合是一項基本功，不容小覷。學員在整個過程中平穩地控制離合器并以低速行駛。 ，但能保證車輛不停車，能夠修煉這種狀態，也是有資格的。

2、注意方向盤，擺姿勢及時打

首先，學員要對著方向盤擺好姿勢，左右手分別放在方向盤三點鐘和九點鐘的位置。

其次，學員看準點位后，記得馬上打方向盤，而且打方向盤的速度要快。很多學員手速慢，沒有及時打到位。

最后需要注意的是，要記住打方向盤時，方向盤轉了幾下。很多學員在回到方向盤的時候會忘記轉多少。這個時候，你只需要記住你轉動了多少次方向盤，這樣操作就更容易了。

3、及時調整，提高通過率

有學員表示，控制了車速，找到了方向點。為什么還壓線？其實原因很簡單。由于每輛車的離合器深度和雨刷點的位置不同，因此無法保證學員在考試中能做到100%完滿。這時候就需要檢驗學生是否具備“臨時修整能力”。

比如我們倒車進車庫的時候，大家在轉動方向盤后需要注意左右后視鏡。如果左側車輛離邊線太近，則應將方向盤轉向右側，反之亦然。學員要懂得在發現偏差后及時觀察和調整，這樣操作才能提高考試的通過率。