3月1日合肥市駕考科目三全面實行電子路考，合肥一個星期過去了，實行考生是電路對否已適應電子路考，電子路考合格率如何?考教就此請教了一些駕校的老師，請實戰在一線的練支教練為廣大考生介紹些應考秘笈。

　　合格率穩步提高

　　從合肥市駕管所考試科獲悉，合肥從3月1日到6日，實行共有1273人次參加科目三的電路對電子路考，合格率平均保持在74%。考教考試科工作人員介紹，練支起步時油門與剎車配合不當、合肥靠邊停車出錯、實行擋位與車速配合不當是電路對最常扣分項目，但隨著考生對電子路考的考教熟悉，合格率在穩步提高。練支

　　隨后，采訪一些駕校的教練。不少駕校教練都表示電子路考其實不難，就是要求標準規范，平時練習時注意一些細節，考試時不要有畏懼心理，基本都能通過。“我們駕校合格率現在逐步提高，最好的一次達到了91%的合格率。”合肥某駕校一位王姓教練介紹，考生考試時一定不要害怕，按照語音提示把動作做到位就行。

　　這些地方易丟分

　　同時，各位教練根據崗集電子路考的考場環境、考試程序詳細介紹了一些項目的注意事項，對容易失分的地方進行了簡單的整理，希望能為參加電子路考的考生提供參考。

　　首先上車時一定要注意動作順序，起步時要注意一擋換二擋時，輕輕踩油門，轉速在1000左右即可，不要踩多了，不然會是低擋位高轉速。這一點一定要注意，很多考生都在這個上面失分了。在靠邊停車時，如果熄火了，要踩住離合和剎車，掛空擋，點火。而左轉彎時，一定不能壓路面網線，不要忘了打方向燈。

　　在經過學校區域、公交站臺時要減速慢行，時速不得超過30碼，一定不能闖紅燈。在變道時，方向不能晃動，速度控制在30至40碼之間，一旦犯錯分數可能會被扣完。遇到減速帶車速要控制在25碼以下，停車時要掛空擋，先拉手剎再放空擋。

　　多位教練告訴記者，電子路考其實不難，但考生首先要過心理關，不要給自己加壓。膽大心細，有助于考出好成績。